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秀树 发表于 2005-6-3 20:44

我喜欢的车

<P><FONT color=#ff0000><FONT color=#000000><IMG src="http://www.pcauto.com.cn/playcar/racing/0401/pic/040106_bmwfw26_gif.gif"></FONT></FONT></P><P><FONT color=#ff0000><FONT color=#000000>  </FONT><STRONG>FW26技术规格:</STRONG></FONT></P><P>  变 速 箱:威廉姆斯F1 半自动变速<BR>  离 合 器:AP<BR>  底  盘:碳纤维环氧化物复合材质,由威廉姆斯F1制造<BR>  悬吊系统:威廉姆斯F1<BR>  转向系统:威廉姆斯F1<BR>  冷却系统:水冷与油冷却散热装置<BR>  煞车系统:AP制造碳纤维碟盘、来令片与卡钳<BR>  润 滑 油:Castrol<BR>  燃  油:Petrobras<BR>  轮  圈:O.Z: 前13 x 12 、后13 x 13.7<BR>  轮  胎:Michelin<BR>  座舱仪表:威廉姆斯F1数位式资料显示<BR>  方 向 盘:威廉姆斯F1<BR>  座  椅:碳纤维/环氧化物复合材质结构、Alcantara椅面包覆。<BR>  灭火系统:威廉姆斯F1/Safety Devices<BR>  前 轮 距:最大允许极限<BR>  后 轮 距:最大允许极限<BR>  重  量:605 kg(含车手与摄影机)</P><P>  <FONT color=#ff0000><STRONG>BMW P84引擎技术规格:</STRONG></FONT></P><P>  型  式:自然进气V10<BR>  汽缸夹角:90度<BR>  排 气 量:2,998 cc<BR>  汽 门 数:每缸四汽门<BR>  汽门驱动:气动式<BR>  引擎汽缸:铝制<BR>  汽 缸 顶:铝制<BR>  曲  轴:铁制<BR>  润滑系统:乾式油槽<BR>  引擎管理系统:BMW</P><P><STRONG><FONT color=#339900>[F1车队资料] 威廉姆斯(BMW Williams)车队</FONT></STRONG><P>车队老板 弗兰克·威廉姆斯(Frank Williams)<P>车队经理 斯坦福德(Dickie Stanford)<P>总设计师 费谢尔(Gavin Fisher)<P>总工程师 迈克尔(Sam Michael)<P>车  手 拉尔夫·舒马赫/胡安·蒙托亚<P>&nbsp;<P>威廉姆斯车队是于1977年成立的,车队成立初期一共只有17个人员,其中包括车手人数。威廉姆斯车队从设计第一辆FW06赛车开始,一直发展到现在,已经成为了F1大奖赛上一支不可忽视的劲旅。<P><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #f7f8f9">  </FONT>上世纪80年代是威廉姆斯车队光环照耀的一段时期,芬兰籍的车手Keke Rosberg为车队出赛,一鸣惊人地为车队夺取了第一个年度车手冠军。1983年 威廉姆斯车队更是有了骄人的成绩,共计赢得1980、1981、1986、1987年4次年度车队冠军。在90年代,威廉姆斯车队曾有塞纳、戴维·库尔哈德、亚克·维伦纽夫、弗伦岑等车手的加入,其中具有传奇色彩的车手——塞纳,于1994年在伊莫拉赛道Tamburello Chicane弯道撞墙而亡。这次的意外事故导致车队陷入致塞纳过失之死的官司纠纷之中。</P><P>  在进入2000年之际,威廉姆斯车队与宝马汽车厂家合作,组成了F1威廉姆斯-宝马车队。在建队的第一年就签下了车手拉尔夫·舒马赫与简森·巴顿,威廉姆斯在2002年取得的成绩,已经实现了车队所定年度第二名的目标。2003、2004这两个年度车手阵容保持不变,依旧为胡安·蒙托亚与拉尔夫?舒马赫搭档。在2004年元月,威廉姆斯是F1所有车队中第一个发布和推出赛季新款赛车——FW26的车队。可以这么说,在2004F1新赛季中,威廉姆斯将是F1各车队中的极少数几支拥有坚强实力,挑战、威胁法拉利霸主地位的车队。</P><p>[此帖子已被 秀树 在 2005-6-3 12:50:01 编辑过]

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