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宝马
宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"BayerischeMotorenWerheAG",BMW就是这 三个单词的首位字母缩写。 宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的 螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先 ...

1917年7月21日，Rapp更名为BMW GmeH。接连不断的战争使得BMW得到快速的增长。为了BMW得到更快的增长，决策者们决定在慕尼黑的Oberwiesenfeld机场附近建立了一个宽敞的厂房，在1918年前继续为军队生产军用飞机。
BMW成功收购了Eisenach汽车制造厂，也就是成功的生产Austin Seven的"迪昔(Dixi)3/15 PS"汽车的制造厂。这款车经过改进，于1929年作为"BMW 3/15 PS DA 2"品牌出售。该品牌的汽车包括不同的外型。汽车虽小，魅力无穷。BMW汽车帮助BMW在经济大萧条时期度过难关。


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(2):在百余年的汽车发展史上，费迪南德。保时捷（Ferdinand.Porsche，1875-1952）是最为杰出的汽车设计大师之一。1875年12月3日 Porsche出生于波西米亚，（原为德国境内，今属捷克）的一个铁匠之家，15岁进入夜大学学习。后来，他一边在电厂工作，一边在维也纳工学院进修。22岁那年，Porsche先生设计了一台能安装在汽车轮内的电动机，以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动，并因此而获得了第一个专利——“混合传动系统”专利。1900年，他首创的电动汽车出现在巴黎世界工业产品博览会上，从此，他以“电动汽车之父”为世人所知晓。1905年，他被聘任为戴姆勒公司奥地利分公司技术部经理，由于成功设计了“玛哈”牌汽车而获得了他有生以来的第一枚勋章。1910年，他设计成功更为完善的“公爵”牌轿车。“一战”后，面对萧条的德国经济，他曾建议戴姆勒公司老板开发平民轿车，可惜对方未能采纳。1926年，戴姆勒公司与奔驰公司合并，由于他的许多意见与老板相左而于1929年辞职。辞职后的Porsche先生于1930年创建了自己的公司——保时捷汽车设计所。他打算先在运动车和赛车领域做出一番绩。1934年，他以全新角度设计出了具有16缸增压式发动机的第一辆保时捷赛车（车头约占1/3，车尾占2/3，车的前后配重比为1：1，油箱安置在车的中部——无论油量多少都不影响车的重心位置），并以7.5万美元的价格将图纸卖给了德国汽车联盟。这辆外形新颖、性能优良的赛车，在以后举行的多次比赛中都有出色表现，成为唯一能与早已成名的“MERCEDES”进行较量的车型，先后打破了8项世界纪录，夺得过场地赛、越野赛、登山赛等各项赛事的冠军。德国民众虔诚地将这辆赛车取名为“银箭”，表达了他们对它的无限敬意。由于它的出色表现，“银箭”造型确定了自那以后的国际环形赛车场地用车的基本外形。
设计和制造赛车的巨大成功，并没有使Porsche先生忘记自己开发平民车的理想。从1935年起，他带领设计小组按照“坚固可靠，经济实用，技术全面成熟”的三条原则开发设计大众型轿车。1936年10月12日，三辆大众型“V-1”轿车开发成功，并通过了技术鉴定。1937年5月，大众汽车公司成立。1939年8月生产出第一批“大众”轿车。但是，由于受“二战”影响，他生产平民车的梦想破灭了，战前累计生产的210辆“甲壳虫”车全部装备了德军军官。“二战”结束后，大众公司开足马力，加紧生产由保时捷先前设计的“甲壳虫”汽车。由于该车占领了平民车这个最大的市场，故取得了极其辉煌的成就，累计产销2100多万辆。“二战”期间，Porsche先生曾参与过德军坦克的研制工作，战后被盟军指控为战犯关进法国监狱。1948年，获释后的Porsche重操旧业，他所组建的“保时捷设计有限公司”精心设计、制作了50辆功率为30千瓦、铝投制车身的保时捷356型（因先后进行过356次设计变动而得名）跑车。由于该车在一次重大比赛中出人意料地战胜了许多欧美名车，一夜之间成为妇孺皆知的英雄，Porsche地位由此得以确定。

　　1952年1月30日，就在保时捷356型跑车开始为公司赢得荣誉时，费迪南德。保时捷先生因病去世，终年77岁。




法国标致
它已是一个众所周知的形象。一百五十年来，这只呈现在汽车发动机罩与散热栅板上的狮子，一直是标致的标识，无论是过去或是现在出产的产品，都配有这个标记。

　　狮子的历史起始于1847年一个美丽的清晨，儒勒和艾弥尔标致两兄弟一起，委托蒙特博利地方最好的铸铁匠为自己制造的工具设计一个标识，使之成为以钢锯为首的工具产品的品牌。他们要设计一个狮形，因为在他们的理念中，这代表了标致刀片的主要质量：锯齿的坚固-像狮子牙齿，刀片的灵活性-像狮子的脊柱，刀片的速度-像狮子腾跃。在众多设计方案中，两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。1850年，狮形首次出现于标致牌锯条产品上。1858年11月20日，狮形标识被陈列于法国皇家艺术与技能博物馆。



　　最初专门为锯条设计的狮子，随后逐步出现在标致兄弟公司生产的各种工具产品上。这个标识首先被标致兄弟公司指定为高级钢产品(又称铸钢)质量的等级象征。其他钢产品的质量等级由不同的标识代表：弯月代表二等质量淬火钢，手形代表三等质量半淬火钢，星形代表较低级质量。此外，有一定数量的工具还拥有自己的标识：1860年打造出的钢刨、长柄叉、泥刀均由鹿作为标识等等。直到1880年中期，狮子才成为标致产品的唯一象征。1882年，狮子标识出现在自行车上，1901年进一步用于摩托车。然而在1890至1905年生产的第一批汽车上却没有使用，因标致汽车公司的创始人阿尔芒·标致偏爱以“标致汽车”的字样作为标识。这之后的1905至1915年间，箭上的狮子侧影又继续出现于标致兄弟之子公司所生产的“狮子标致”汽车上。

　　1910年两家公司合并后，在自行车与汽车领域中，标致汽车与自行车股份有限公司使用简单的旧式PEUGEOT字样作为标识，20年代又开始用于摩托车。

　　1920年年中，新的狮形出现了：铜制的狮子咄咄逼人，置于水箱盖上端，增添了标致汽车的独特个性。

　　1933年，标识又有了新的改进：这次是一只吼狮的头像，置于发动机罩顶端。这个形象在1930年至1950年一直使用。

　　1957年出现了纹章图案，狮身直立于两条后腿，是现在所使用标识的前身。这款狮形纹章用于标致203车型，也使用于弗朗什—孔泰地区的武器徽章上。1955年，这个标识以三角形为底，上端带有旧式的“标致”字样，被新车型403采用。这个标致一直使用到1968年，并且在战后第一次彻底脱离盾牌底衬。1975年，镀铬的剪影型镂空标识第一次出现，并使用于标致的所有车型。5年后，即1980年，我们现在看到的狮子标识被确定并在96年重新设计。独特的外形与多棱的线条，出现在全部的标致产品与销售店的门面上。

　　狮子——标致品牌的象征，从铸铁匠最初的设计到今天，经历了无数变化。最初象征刀锋质量的标致形象，现在成为一个无限追求高质量的企业的象征




梅塞德斯—奔驰MERCEDES—BENZ

　　“奔驰”三叉星徽的变迁

　　“奔驰”的三叉星徽作为品质卓越、性能安全可靠的一种汽车标志，早已家喻户晓，驰名世界。然而，若问及梅赛德斯—奔驰汽车的历史和三叉星徽的意义及其演变过程，恐怕许多人就知之不详了。

　　要了解这些，我们首先要认识两位汽车发明宗师：卡尔。奔驰和戴姆勒。

　　1886年是不寻常的一年，就在这一年卡尔。奔驰研制的0.9马力的三轮汽车取得了帝国专利证书。同年，在德国西南部，与卡尔。奔驰�牐牷ゲ幌嗍兜拇髂防帐状问约萘怂�自己制造的三轮汽车，从此汽车诞生了。

　　随后几年中，戴姆勒又将其内燃机应用至其他领域，并组建了自己的股份公司来扩大汽车的生产。恰在此时，一位名叫杰里耐克的奥匈帝国商人，也是一位狂热的汽车爱好者，他从戴姆勒公司订购了大量的汽车。1901年，他说服公司采用他美丽可爱的十岁女儿“梅赛德斯”的名字来命名新的车型，在西班牙语中，梅赛德斯是“祥和，温文尔雅”的意思，这美丽的西班牙名字，一经传出，便广为传颂，深受欢迎。第二年，戴姆勒公司将“梅赛德斯”作为产品名称正式注册，从此开创了“梅赛德斯”时代。

　　易于记忆的产品名称有了，但是特征显著的商标还没有产生。当时在公司里工作的戴姆勒的两个儿子，记起有一次父亲在给母亲寄的明信片上画了一颗星，戴姆勒当时充满信心的写道：这颗星“总有一天会升起来，以证实我的工作”。他的话后来得到证明。1909年，公司将表达戴姆勒在陆、海、空三个领域实现机动化宿愿的三叉星徽作为公司商标正式注册。1916年，戴姆勒公司又将梅赛德斯与三角星徽组合在一起，将公司商标重新注册。

　　与此同时，卡尔。奔驰也在组建自己的汽车制造厂并不断扩展业务。1888年，卡尔。奔驰曾在慕尼黑交易会上成功的展示了装配有大功率发动机的第三型汽车，同年8月，奔驰夫人大胆地驾驶着丈夫发明的汽车，从梅内海姆到弗茨海姆，成功的实现了人类历史上第一次驱车长途旅行的梦想。沿途旁观者怀着不安而惊喜的心情，目睹了这一壮举。1899年奔驰公司业务蒸蒸日上，并改组为奔驰股份有限公司，成为当时世界上最大的机动车生产厂商。

　　1926年，世界汽车史上两颗耀眼夺目的巨星相会了。戴姆勒和奔驰两位汽车先驱在上一世纪所开创的公司终于合并到一起，成为戴姆勒—奔驰公司。从此，两颗巨星交相辉映，他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯—奔驰”，汽车上使用的商标也综合了原来两家商标各自的风格，这一商标沿用至今。现在，所有的梅赛德斯—奔驰汽车（不包括SL和SEC级）都在散热器护栅上装有三叉星徽，并以桂冠花环包围着梅赛德斯—奔驰星徽作为底座。

　　梅赛德斯—奔驰公司在其印刷品上所使用的商标也改变了两次：1933年，戴姆勒—奔驰公司重新调整，成立了新的梅赛德斯—奔驰汽车有限公司，重新设计注册的商标一直沿用至今。

　　梅赛德斯—奔驰三角叉徽作为世界最驰名商标之一，代表和体现了该公司100多年来在汽车工业方面不断开拓的历程。该公司也将维护其三叉星徽的尊严和不受侵害而不懈努力。




林肯
1920年 Henry Leland 制造了第一部林肯汽车，两年后林肯汽车被Edsel Ford收购，成为福特汽车公司中的高档豪华型商品。1945年林肯-墨丘利成为福特公司的正式分部。 林肯汽车的标志采用林肯总统的名字为汽车标志。



美洲虎
美洲虎公司成立于1934年，1935年开始生产以“美洲虎”为商标的高档房车，1989年，福特汽车公司以控股投资方式收购了美洲虎。如今美洲虎已成为与奔驰和宝马同级的轿车。由于限量生产和品牌的含金量，美洲虎为世界各地许多贵族、富豪的首选，同时它也是极有保存价值的古董车，在汽车发展的整个时代畅销不衰。

　　2003年秋季美洲虎在X-无效 系列中增加了柴油机型号，正如预料的，这一举措获得了丰厚的回报。在2003年最后一个季度里，柴油发动机驱动的X-无效在全球的销量中占了三分之一强，在欧洲的某些关键市场中，这一比例甚至高达80％。这表明美洲虎的顾客群中对柴油发动机的要求是非常强烈的。由此公司得到了启发和鼓励，使用双涡轮增压V6柴油发动机的新S-无效正是瞄准了这块市场应运而生的。

 (11):奥迪
奥迪是整个汽车历史中最具神话而多彩的传奇之一，其历史可以追溯到一百多年以前。奥迪四环代表着历史最悠久的德国汽车制造商之一，并象征着1932年四家独立汽车制造商（奥迪、小奇迹、霍希、漫游者）的联合。这四家公司为当今奥迪股份公司奠定了基础。
奥迪“四环”徽标象征着历史最悠久的德国汽车制造商之一。
自从汽车诞生以来，人们一直为之痴迷。在汽车历史进程中，奥迪及其前身以“创新科技、启迪未来”的理念，采用了众多的新技术特性和创新，从而提高了汽车发展水平，并为人们带来了非凡的可靠性和操控性。
从很早以前在汽车运动领域赢得的声誉是奥迪四环品牌前身最重要的成功因素之一。霍希在1906年Herkomer大赛中获胜，奥迪在1912-1914年蝉联奥地利阿尔卑斯山国际拉力赛冠军，以及后来DKW摩托车赢得的一系列胜利，均提升了品牌的声誉。此外，一直以来，汽车运动领域获得的经验有助于奥迪在先进技术设计方面处于领先地位，从而演绎了“创新科技，启迪未来”的理念，这在汽车运动领域也同样如此。



 (12):凯迪拉克(Cadillac)
卡迪拉克轿车是美国第一大汽车公司--通用汽车公司生产的五大车系之一。
1899年，作为密西根洲底特律最早的汽车生产厂家，由卡迪拉克发起组建了底特律汽车公司。底特律的发现者法国人卡迪拉克的名字被命名为该厂汽车的名称，通用汽车公司在1909年收购了卡迪拉克同年卡迪拉克产量几乎达到6，000辆，二十世纪70年代，卡迪拉克出产了600多万辆汽车，现在主流产品有Escalade等。
标志由冠和盾组成： 冠与冠上的7颗珍珠象征着凯迪拉克皇家贵族的尊贵血统，比喻凯车的高贵、豪华、气派、风度；盾象征着凯迪拉克金戈铁马、英勇善战。
凯迪拉克这款DeVille可一说是全世界量产房车中，唯一装配“夜视”仪器的豪华座驾。其实，所谓的“夜视”，就好象是军队在夜间所使用的侦测器材，而 DeVille这套夜视仪器，在规格上也仅仅比军用来得简化，但在耐用度上，则经过多重考验，丝毫不输给军用夜视器材。


凯迪拉克

克莱斯勒
克莱斯勒公司是创建在麦克斯韦汽车公司的基础上，在1921年瓦特.克莱斯勒使公司避免了破产，涤讪在公司的地位，1998年11月，克莱斯勒和梅赛得斯.奔驰合并成立了戴姆勒.克莱斯勒汽车集团公司，克莱斯勒公司通过对新车型削减成本，重组机件，减少开发周期，已成为世界成本最低的，全美边际效益最高的汽车生产商。在美国排名第3，生产Dodge
Neon, Intrepid, and Stealth汽车Dodge Ram, Dakota和Jeep Comanche卡车，及Jeep Comanche trucks体育专用车。并向销售商和顾客提供金融服务。产品销往100多个国家，其中90％为美国。



福特
福特公司是世界第二大汽车制造商(通用汽车第一)，拥有福特、 Jaguar、林肯和Mercury商标，FordTaurus及F－系列Ford卡车皆获极大成功。是世界最大的汽车金融服务提供者。拥Hertz汽车出租公司(美国最大)，并在一些国外汽车厂家中占有股份，其中已实际控制日本马自达，美国之外的销售额为总量的30％，现正出售在间接完全控制的提供金融，出租及相关服务的Assonwtes First Capital Corp的股份。
福特汽车公司是世界十大汽车工业公司之一。它是一个以生产汽车为主，业务范围涉及电子、航空、钢铁和军工等领域的综合性跨国垄断工业集团。它于1901年成立于美国的底特律，目前公司总部设在美国密执安州的迪尔伯恩市，拥有职工总数达37万人。




别克
1903年5月19日，大卫·别克（David Buick)在布里斯科史弟的帮助下创建了别克汽车公司。1 908年它的产量达到8820辆，居美国第一位，并以别克公司为中心成立了通用汽车公司。
别克部是通用汽车公司的第二大部门。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。
别克公司在1895早些时候从事制造汽油发动机工作，创始人大卫.顿博.别克，在1903年时别克汽车公司被合并。
1904年威廉姆斯.杜兰特接管了别克事务，1908年在别克的基础上威廉姆斯创建了今天的通用公司，别克现在
有四种基本车型，目前和中国合资经营的上海通用汽车公司将生产别克.世纪和皇朝。



 道奇
1899年，由约翰和贺瑞斯.道奇兄弟创建的道奇公司开业了，但经营的产品却是自行车。1910年道奇公司成为最大的汽车零件制造商，并在1914年公开了第一部道奇轿车，在苦心经营下，道奇轿车和卡车成了众所周知的名牌，1928年，道奇融入了克莱斯勒集团，随着1998年克莱斯勒和戴姆勒.奔驰的合并，道奇现在成了戴姆勒.克莱斯勒汽车集团的一个车系，生产11种轿车和货车。





水星
水星属于福特公司的汽车品牌，第一辆水星轿车是由福特公司在1937年设计的，其档次界于福特和林肯豪华轿车之间。1945年推出基础车型追踪者（Tracer)，更高一级别的是寰宇和黑豹，均源于福特车型。





庞帝克-----PONTIAC
旁帝克公司名称来源于1893年在密西西里州的旁帝克创建的旁帝克马车公司。1926年被通用公司作为汽车的商标使用，当年就销售了75，000辆，它在通用公司主要生产运动型汽车。


 普利劳斯
普利茅斯公司是克莱斯勒汽车制造公司在康采恩的分部，主要生产价格低于克莱斯勒和道奇的车型。1927年克莱斯勒公司创造普利茅斯商标，1959年世界上第一辆普利茅斯车Valiant问世。1998年克莱斯勒公司吞并了戴姆勒-奔驰公司而建立戴姆勒-克莱斯勒公司，成为世界上第五大汽车制造公司，同时成立了普利茅斯分公，还是生产克莱斯勒型的轿车。




 劳斯莱斯
劳斯莱斯公司的创始人，当初也想不到一列火车把两人连系在一起，并成了今天世界汽车工业最有名的高级轿车公司之一。他们也没料到自己的名字会成为上流阶层的代表，更被广大市民用来形容极品的代名词。可惜，这两位创始人都相继早逝，未能共享成果，也看不到公司日益扩大的成就。
90年前，经销法国汽车的商人查尔斯·劳斯（皇家贵族）与制造起重机和汽车的工程师亨利·莱斯在同乘一列火车时邂逅，并一见如故，他们便一同北上去了曼切斯特，并在当地一家旅馆住下。当天，在午餐中两人畅谈人生和事业，下午又一同驾驶汽车游览曼切斯特，从而更加深了之间的友谊。劳斯随即与莱斯达到协议，由莱斯负责生产汽车，劳斯负责营销，并给予莱斯制造的汽车在市场上的独家优惠。同时，他们给汽车起名为ROLLS-ROYCE，曾译为罗尔斯—罗伊斯，后改译这劳斯莱斯。






法拉力 F60
售价40万美元，折合人民币340万。
来张标志S60战斗型地```

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